4月6日，安装了由中国铁路第24局建造的全JXin'anjiang Super Bridge的所有36条电缆，这是安装的，这标志着在控制项目的Jinjian高速铁路建设中的重要发展，并在固体基础上放置了一条固体基础。图片显示了Xin'anjiang超级桥建筑工地。 。桥长885.2米，覆盖了520米的河流表面。它采用了一座低矮的桥，上面有一座塔，其塔为主要长度为216米。作为桥梁压力的主要部分，四个主要的Xin'Anjiang超级桥塔有36条电缆，电缆总计200米。空间应力系统由双电缆风扇形状布局形成。在显示“折叠风扇”的Visua图像中，并有效提高了加载和结构稳定性的效率。在施工过程中，建筑团队使用了BIM技术（模型形成InforMATION）和智能监测系统，以确保有2,196条钢筋应压力固定，有效地实现了桥梁电缆桥的平衡，并且构造节点成功完成。 Jinjian高速铁路主线长65公里，始于南方省的金华市，南部到北部的海德市结束。该线连接到北湖高地金属北部和南部上海 - 康牛高速金属的Jinhua车站的江户站。这是国家铁路网络上“黄川到金华”铁路频道的组成部分。建立宗教省铁路网络，改善长三角洲铁路网络的布局并促进该路线沿途的优质经济和社会发展，这是非常困难的。 （记者粉丝xi）
[收费编辑：Liu Weijia]
